Modele reduit voiture fast and furious

1994 Toyota Supra MK IV-le Fast and the Furious de totalisé à haut-réglé monstre assez rapide pour fumer une Ferrari dans une course de rue, le Diablo orange quatrième génération Toyota Supra est une légende Fast and Furious. Vous ne trouverez pas un avec cette couleur exacte n`importe où, mais ce Twin-turbocompresseur supra Targa est un exemple magnifique. 2009 Subaru Impreza WRX STi: Fast & Furious apparaissant dans la quatrième tranche et faisant une brève camée en F&F 6 croisière sur deux roues, le 2009 Subaru Impreza WRX STi n`était pas la voiture la plus belle, mais a été méchant rapide avec une maniabilité spectaculaire. Cet exemple de réserve n`est pas en vente et vient emballer un tout nouveau moteur. L`amitié à l`écran désormais emblématique entre vin diesel et Paul Walker a débuté dans le premier film lorsque les deux ont collé sur la restauration et la personnalisation d`un 1995 Toyota Supra Mark IV. Dans sa scène la plus célèbre (en dehors de la poursuite désormais emblématique à la finale) a tracé une Ferrari. Il a couru un chargeur à son destin. C`est un coup de foudre orange fortifié d`une Toyota Supra. Bien que cette voiture a obtenu plus d`un peu de temps de visage dans le premier film et fait un retour étonnamment poignant plus tard dans la franchise, le dernier et le plus rapide supra pourrait être considéré comme le meilleur, tout comme le dernier RX-7 mentionné plus tôt. Avec cette version Toyota a pris un grand bond dans la direction d`une voiture plus sérieuse de haute performance. Cette supra a été entièrement redessinée à partir de ses itérations précédentes, avec un style de carrosserie arrondi et a présenté deux nouveaux moteurs: une Toyota 2JZ-GE à aspiration naturelle produisant 220 CV (164 kW; 223 PS) à 5800 tr/min et 210 lb • ft (280 N • m) à 4800 tr/min de couple et un jumeau turbocompresseur Toyota 2JZ-GTE faisant 276 HP (206 kW; 280 PS) et 318 lb • ft (431 N • m) de couple pour la version japonaise. Le style emprunte quelques éléments de la première voiture de sport de grand tourisme de Toyota, la Toyota 2000GT. Pour le modèle d`exportation aux États-Unis, Toyota a amélioré le moteur de la supra Turbo pour augmenter la puissance de sortie à 320 CV (239 kW; 324 PS) à 5600 tr/min et 315 lb • ft (427 N • m) à 4000 tr/min.

Et comme la Mazda ci-dessus, l`Amérique avait une exposition plus courte à cette génération, disponible ici de 1993 à 1998, mais il a vendu au Japon par 2002. Malheureusement, l`enthousiasme de Toyota pour la performance n`a pas été le même depuis. Avec vin diesel prometteur “une dernière trilogie,” Fast and Furious fans peuvent se réjoui de trois autres films et Universal à trois chèques de paie plus massive. Nous avons déjà identifié que la ligne d`action et de l`histoire n`est pas ce qui a aidé la franchise de générer plus de $3 milliards et compter.